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バラック ストリート ジェティ | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 位置 | バラック スクエア、エスプラネード リザーブ オーストラリア |
| 所有者 | 公共交通局 |
| 運営者 | トランスパース |
| プラットフォーム | 6つの桟橋 |
| 工事 | |
| アクセス可能 | はい |
| その他の情報 | |
| 運賃ゾーン | 1 |
| Webサイト | メトロポリタン再開発局 |
| 歴史 | |
| 以前の名前 | キングコールズ桟橋 |
バラック ストリート ジェティは、西オーストラリア州パースのスワン川沿いのパース ウォーターの端にあります。パースの中心業務地区とサウス パースを結ぶトランスパース フェリー サービスでは使用されなくなり、エリザベス キー ジェティに置き換えられました。
歴史的に、バラック・ストリートの端にあるパース・ウォーターフロントの重要な場所でした。[1] [2]この場所に最初に建てられた桟橋は、キング・コールズ・ジェティ、またはパース市議会の初代議長ヘンリー・ラロッシュ・コールにちなんでコールズ・ジェティと呼ばれていました。[3]現在、6つの桟橋が存在します。
エリザベス・キー・プロジェクトの一環として、バラック・ストリート桟橋は、桟橋1と5を拡張し、桟橋6を解体して再構成される予定です。[4] [更新が必要]
サービス
バラック・ストリート桟橋は、 2016年1月にエリザベス・キー桟橋がオープンするまで、メンズ・ストリート行きのトランスパース・フェリーサービスによって運航されていました。2005年4月までは、トランスパース・サービスはクード・ストリートまでも運航していました。[5]ロットネスト・エクスプレスはロットネスト島へのサービスを運営しています。[6]
キャプテン・クック・クルーズやゴールデン・サン・クルーズなど、さまざまなクルーズ会社がこの桟橋を利用しています。[7] [8]
交通機関
トランスパースは、バラックストリート桟橋（ブルーCAT）経由の1ルートを運行している。[10]
参考文献
- ^ 「バラック・ストリート桟橋の異常な荒波」サンデー・タイムズ。パース：オーストラリア国立図書館。1925年7月19日。13ページ。 2012年3月2日閲覧。
- ^ 「バラック・ストリート桟橋の嵐による被害の修復」。ウェスト・オーストラリアン紙。パース：オーストラリア国立図書館。1932年8月5日。22ページ。 2012年3月2日閲覧。
- ^ 「100年間の刊行における主要ニュース項目」。ウェスト・オーストラリアン紙。パース：オーストラリア国立図書館。1933年1月5日。55ページ。 2012年11月14日閲覧。
- ^ エリザベス キー ウォーターフロント開発プロジェクト 海事建設
- ^ ピーク時のメンズストリートフェリーの運行頻度増加 Archived 22 December 2015 at the Wayback Machine計画・インフラ大臣 2005年5月9日
- ^ 「出発地」Rottnest Express 2018年2018年12月9日閲覧。
- ^ クルーズ キャプテンクッククルーズ
- ^ ホーム ゴールデンサンクルーズ
- ^ 時刻表 2015年4月24日アーカイブウェイバックマシントランスパース
- ^ 「Perth CAT Timetable 203」（PDF） 。Transperth。2016年1月31日。 2016年2月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年2月1日閲覧。
外部リンク
- メトロポリタン再開発局
ウィキメディア・コモンズのバラック・ストリート桟橋に関連するメディア