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補助油圧システムは、油圧ポンプから加圧された油圧流体を供給し、補助装置やアタッチメントを作動させます。重機に補助油圧システムを追加すると、さまざまなアタッチメントで追加機能を実行できるようになり、車両の汎用性が向上します。[1]
使用法
次のような重い建設用アタッチメントを操作するには、補助油圧システムが必要です。
構成
補助油圧システムは、掘削機、バックホー、フロントエンドローダーなど、車両によって異なります。車両インターフェース フィッティング、ポンプからアタッチメントまでの長さ、および車両制御システムによって、補助油圧システムのさまざまな構成が必要になります。補助油圧システムには、通常、アタッチメントの油圧流体供給ラインを車両の油圧ポンプに接続したり切断したりするための外部流体フィッティングが含まれます。また、通常、フィッティングを介した油圧流体の供給を制御するように構成されたバルブも含まれます。
用語
補助油圧システムは、補助油圧、油圧キット、ウェットキット、配管キットとも呼ばれます。
参照
参考文献
- ^ ゴンザレス、ラルフ H. (1996)。機械化されたトレイル機器。サンディマス技術開発センター。p. 30。