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アンティーク飛行機協会( AAA ) は、世界最古のアンティーク飛行機協会です。AAA は、1953 年 8 月にロバート L. テイラー[1]と古い飛行機に深い関心を持つ数名によって、フライングマガジン[2]の求人広告を通じて、初期の飛行機を飛ばし、保存し、共有し、促進することを目的として設立されました。[1]
AAAはアイオワ州ブレイクスバーグのアンティーク飛行場を拠点とし、全米および海外20カ国からの50の支部組織と7000人の会員の本部として機能しています。[1]
故テイラーは、全米アンティーク飛行機協会の創設者兼会長であり、関連団体であるエアパワー博物館の元理事長でもあった。同協会のウェブサイトで次のように述べている。「当時（1953年）、アンティーク飛行機やクラシック飛行機に特に関心を持つ協会は他に存在せず、航空史グループもまだ結成されていませんでした。AAAは「アンティーク飛行機の飛行を維持する」ために組織され、この基本理念は常に私たちの主な関心事であり、主要な機能でした。私たちは会員に航空史と、この魅力的な主題で会員が果たした重要な役割の思い出を提供しています。」[3]
歴史
50年代後半、AAAは当時副社長を務めていたケン・クックによって法人化された。この間、クックはAAA Newsの新版を発行し、後にAmerican Airman誌と改名した。1961年、クックはAAAへの関与を撤回した。1960年代、ルブロンド航空機エンジンの部品在庫がAAAに売却された。部品はいくつか残っているが、残っているのは主にエンジンの図面である。[4] 1970年、AAA理事会はアイオワ州で非営利法人として認可されるために必要な変更を承認し、それ以来、そのように運営されている。[2]
参考文献
- ^ abc 「アイオワ航空殿堂：1994年殿堂入り者 - ロバート・L・テイラー」アイオワ航空博物館。2010年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月21日閲覧。
- ^ ab 「AAA と APM の違いは何ですか?」Antique Airfield . 2007 年 12 月 3 日。2013 年 1 月 17 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6 月 21 日閲覧。
- ^ 「アンティーク航空機協会」。アンティーク飛行場。2013年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月21日閲覧。
- ^ 「Rearwin Aircraft Engines」. PilotFriend . 2010年6月20日閲覧。