アンカーバギーカンパニー

アンカー・バギー・カンパニーは、1886年から1917年までオハイオ州シンシナティに存在したアメリカのバギー製造会社である。1917年以降は、1927年までアンカー・トップ・アンド・ボディー・カンパニーとして営業していた。 ^[1]

アンカー・キャリッジ・カンパニーには、アンカー・モーター・カー・カンパニー（1910年 - 1911年）と呼ばれる自動車部門も短命に終わった。^[2]

歴史

アンカーバギー社は1886年から1887年にかけてアルフレッド・F・クラウスマイヤーとアンソニー・G・ブランズマンによって設立されました。^[1]^[3]

同社は地域最大の馬車製造会社の一つとなり^[4]、1897年のピーク時には1日に125台のバギー、サリー、フェートンを製造した^{[5] 。}

1890年のアンカー・バギー社の広告には「私の妻と義母」という錯覚を題材にした作品があり、ある角度から見ると若い女性のように見え、別の角度から見ると老婆のように見えた。^[6]

アンカーバギーアンドキャリッジカンパニー

1958年、子供用の夜間照明や玩具を製造していたスチュアート・マニュファクチャリング・カンパニーの創設者サミュエル・W・レビンソンが会社を退職し、アンカー・バギー・アンド・キャリッジ・カンパニーという別の会社を設立した。^[7]

1958年から1964年にかけて、^[8]同社は元のアンカー・バギー・カンパニーが製造した馬車やバギーをベースに、精密なミニチュアプラスチック馬車モデルを製造した。レビンソンは1935年にアンカーからその名前を使用する許可を得ていた。^[9]

参考文献

^ ab “Anchor Buggy、Anchor Top、Anchor & Body Company、Cincinnati、Alfred F. Klausmeyer、Anthony G. Brunsman、Earl M. Galbraith、Oscar A. Brunsman、Auto Tops、California Top”。CoachBuilt.com 。 2023年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月19日閲覧。
^キムズ、ビバリー・レイ（1989年）。アメリカ車標準カタログ、 1805-1942（第2版）。ウィスコンシン州イオラ：クラウス出版。p. 47。ISBN 978-0-87341-111-0。
^ Sneed, David E. (2016-08-31). 「Anchor Buggy Company – A Real Giant」. Wheels that Won the West . 2024-03-02時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024-11-19閲覧。
^ 「バギー：自動車に取って代わられる」。シンシナティ・エンクワイラー。オハイオ州シンシナティ。1909年5月21日。5ページ – Newspapers.com経由。
^ Stuckey, Col. ND (1967 年 8 月)。 Downing, Paul H. (編)。「The Carriage Industry Old Timers」。The Carriage Journal。5 (2)。 Carriage Assoc. of America: 88。
^ “Old Woman and Young Lady Illusion, the original”. 2008年11月30日. 2013年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月3日閲覧。
^ West, Lizabeth (2000). 「The Anchor Buggy & Carriage Company」。2001-08-17時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ウェスト、リザベス（2001年4月）。シンシナティマガジン。エミスコミュニケーションズ。15ページ。
^ 「Anchor Buggy and Carriage Co. - モデル車両」www.vintagestuart7.com 2024年2月1日2024年11月19日閲覧。

外部リンク

アンカー・バギー社の価格表は、シンシナティ・ハミルトン郡立図書館の 1908 年カタログに適用される
アンカートップ＆ボディ社、シンシナティ | COACHBUILD.com – フォーラム

[:0-1] “Anchor Buggy、Anchor Top、Anchor & Body Company、Cincinnati、Alfred F. Klausmeyer、Anthony G. Brunsman、Earl M. Galbraith、Oscar A. Brunsman、Auto Tops、California Top”。CoachBuilt.com 。 2023年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月19日閲覧。

[2] ^キムズ、ビバリー・レイ（1989年）。アメリカ車標準カタログ、 1805-1942（第2版）。ウィスコンシン州イオラ：クラウス出版。p. 47。ISBN 978-0-87341-111-0。

[3] Sneed, David E. (2016-08-31). 「Anchor Buggy Company – A Real Giant」. Wheels that Won the West . 2024-03-02時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024-11-19閲覧。

[4] 「バギー：自動車に取って代わられる」。シンシナティ・エンクワイラー。オハイオ州シンシナティ。1909年5月21日。5ページ – Newspapers.com経由。

[5] Stuckey, Col. ND (1967 年 8 月)。 Downing, Paul H. (編)。「The Carriage Industry Old Timers」。The Carriage Journal。5 (2)。 Carriage Assoc. of America: 88。

[6] “Old Woman and Young Lady Illusion, the original”. 2008年11月30日. 2013年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月3日閲覧。

[7] West, Lizabeth (2000). 「The Anchor Buggy & Carriage Company」。2001-08-17時点のオリジナルよりアーカイブ。

[8] ウェスト、リザベス（2001年4月）。シンシナティマガジン。エミスコミュニケーションズ。15ページ。

[9] 「Anchor Buggy and Carriage Co. - モデル車両」www.vintagestuart7.com 2024年2月1日2024年11月19日閲覧。