アリスシティ

アリスシティは、 1989年に大成建設が提出した東京の地下郊外のコンセプト提案であったが、結局建設されなかった。

アリスシティの設計は1989年に公表されました。^[1]アリスシティは、タウンスペース、オフィススペース、インフラスペースの3つの主要セクターに分かれており、アリスターミナルと呼ばれるハブから地下鉄でアクセスでき、同様の構造物の潜在的な連鎖の最初のものとして宣伝されました。^[2]

タウンスペースは、交通のない「緑豊かな地下大通り」で構成され、住宅に加えてショッピングプラザ、フィットネスセンター、劇場が含まれる予定でした。^{[2] [3]}

オフィススペースには、オフィスビル、ホテル、駐車場、拡張された店舗が入る予定だった。オフィスビルの上にある「ソーラードーム」は閉所恐怖症の緩和に役立った。ホテルとオフィスは、高速エレベーターを使って地上と接続される予定だった。^[2]

インフラスペースは、発電、暖房、下水処理などの公共サービスを扱います。^[3]

街の中心であるアリスターミナルは、地下180メートルのところに幅120メートルの透明なドームが建てられる予定だった。ターミナルからは他の複合施設へ向かう鉄道がいくつか敷設され、ターミナル自体も公園や緑地で整備され、医療施設、ショッピングセンター、その他の利便性の高い施設も備えていた。^{[2] [4]}

この計画には多くの利点が挙げられたが、主に産業、オフィス、店舗などのインフラを地下に移すことで、公園や緑地への再開発のために地上の広大なスペースが解放されるという事実である。[ ^2]地震の影響も地下で大幅に軽減され、地下30メートルの深さで元のレベルの1/3から1/7に減少する。地下の温度が13〜15°C（55〜59° F）で安定するため、暖房の必要性も減少する。^[1]

地下都市開発における主な問題は、火災などの災害が発生した場合、内部の全員を避難させることが不可能ではないにしても困難であるため、独立した電力と空気の供給がある別のエリアを建設する必要があることです。また、日本の法律では地上と地下の不動産を同時に所有する団体に関する規定があるため、土地所有権の問題もアリスシティの開発を妨げました。

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