アルファロメオ 800 は、1940 年から 1947 年にかけてアルファロメオが製造したイタリアの大型トラックです。最初は軍用バージョンの 800RE [ 3 ]として製造され、戦後は民間バージョンとして製造されました。軍用バージョンは当初、主に北アフリカ、ロシア、占領下のフランスでイタリア陸軍(「Regio Esercito」)でのみ使用されました。[ 4 ] 800 は 8.7 L ディーゼルエンジンを搭載し、最高速度は時速 50 キロメートル (31 mph)に達しました。[ 1 ]ガス発電機とガソリンモデルも製造されました。イタリア陸軍向けには、ハーフ トラックのプロトタイプ バージョン CSEM 800RE (Centro Studi ed Esperienze della Motorizzazione - イタリア陸軍の車両研究開発組織) も製造されました。[ 5 ] 800RE の一部は、後部に履帯を備えた Maultier としてドイツ陸軍に改造されました。[ 6 ]
800型は900型に置き換えられた。その後、シリーズ全体がやや軽量化されたアルファロメオ・ロメオに置き換えられ、このモデルはその後数十年にわたり同社唯一の商用車として活躍した。

アルファロメオ900は、1947年から1954年にかけてアルファロメオが製造したトラックです。このモデルは、実質的にアルファロメオ800とほぼ同じで、800の後継モデルでした。新型トラックは、9,500ccのエンジンを搭載し、出力は130PS (96kW 、128hp )でした。積載量は9トンに増加しました。3軸バージョンも用意されていました。[ 7 ] [ 8 ]
1950年代半ばまでに、モデル900は改良され、モデル950として知られるようになった。2つのモデルの主な違いは、運転席の前ドアの後ろにある小さな窓である。950は1958年まで生産され、その後、全く新しいMilleに置き換えられた。[ 9 ]