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アフマド・アミンス橋（旧称マコタ2世橋）は、インドネシアのサマリンダ市にあるカピ川（サンブタン）とシンパン・パシール（パララン）を結ぶ橋です。全長1,428メートルのこの橋は、東カリマンタン州で最長の橋です。
建設開始から開通までの間、この橋はマハカム橋（またはマハカム橋 I）に次いでサマリンダ市エリアに建設された 2 番目の橋であったため、マハカム市 II（マハカム市 II）と呼ばれていました。[ 1 ] 2021 年 6 月 10 日、この橋は「アハマド アミンス橋」に改名されました。[ 2 ]この名前は、2000 年～ 2005 年にかけて統治を開始したサマリンダ市の第 8 代市長であるアハマド アミンス( id )に由来しています。
マコタII橋の建設プロジェクトは2002年に開始されましたが、APBNからの資金が支給されなくなったため、サマリンダ港の移転計画やパラランコンテナ港の完成計画とともに、工事は中断または停滞しました。[ 1 ]橋の建設が続けば、マハカム川の船舶交通に支障をきたすことになります。マコタII橋の建設プロジェクトの資金は、サマリンダ港への船舶の航行を妨げないマハカムウル橋の建設に転用されました。橋の建設は継続されており、2016年末までに完成し、2017年1月21日に使用可能になる予定です。[ 3 ]
さまざまな検討と安全テストプロセスを経て、マコタII橋は2017年6月21日から3週間の試験運用の一環としてようやく一般に開放されました。当初、橋は午前6時から午後6時までのみ運用されていました。これは、その時間帯にはまだ照明が設置されていなかったためです。それ以外では、二輪車とミニバスのみが通行できます。マコタII橋にひび割れがあるという噂がありました。そのため、サマリンダ公共事業・公共住宅サービス（PUPR）技術チームは、橋の状態を確認し、安全に渡れることを確認するために、すぐに迅速な措置を取りました。チームは、ひび割れはなく、古いコンクリートの継ぎ目と新しいコンクリートの間にセメントが重なっているだけだと述べました。水が流れ込む経路になっているため、ひび割れのように見えます。そのため、苔が生え、橋の下から撮影するとひび割れのように見えます。[ 4 ]
南緯0度31分58秒 東経117度09分32秒/南緯0.5329度 東経117.1588度/ -0.5329; 117.1588