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イタリア自動車クラブ(通常、略称ACIで知られる)は、イタリア共和国の非営利の 法定法人である。このクラブは、1898年12月6日にトリノで設立された「トリノ自動車クラブ」として、カルロ・ビスカレッティ・ディ・ルッフィア伯爵の尽力により始まった。 [1] [2] 1905年に他の地元の自動車クラブと合併し、初めて全国的な協会となった。1927年に、国王令により法人が設立され、[3]国内の自動車部門の促進と規制、および自動車所有者の利益の代表を任務とした。[4]
この団体は、1946年に王政が廃止され王室の称号が削除されるまで、イタリア王立自動車クラブ(RACI 、または「イタリア王立自動車クラブ」)と呼ばれていました。 [4]
2014年、イタリア議会はACIが管理する「公共自動車登録」(PRA)料金を廃止し、その機能をモトリッツィオーネ(国土交通省管轄の自動車機関)に統合することで、ACIへの公式財政支援を終了しようとした。ACIは解散を回避することに成功した。[5] [6]
競争監視
イタリア自動車スポーツ委員会(CSAI)は、CONIおよび国際自動車連盟(FIA)の国際スポーツ委員会(CSI)と協力してイタリアの自動車スポーツ競技を統括するACIの内部委員会でした。 [7] 1993年にCSI(当時はFISAとして知られていました)はFIAに再統合され、同様に2012年にCSAIはACIに再統合されました。
レースは現在、FIAとACIの名称「ACI Sport」の下で規制されている。[8] [9]
参考文献
- ^ “La storia: L' Automobile Club Torino” (イタリア語).イタリア自動車クラブ。 2022 年 3 月 15 日。2024 年 9 月 5 日に取得。
- ^ フィッツジェラルド、クレイグ(2009年8月)。「ランチア:同じテーマのバリエーション」ヘミングススポーツアンドエキゾチック。2021年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
- ^ ヴィクトル エマニュエル 3 世. 「Regio Decreto-Legge 15 marzo 1927、n. 436」(イタリア語)。ポルターレ・ノルマッティーヴァ。2024 年 9 月 5 日に取得。
- ^ ab Villafrate、アンナマリア (2020 年 4 月 29 日)。 「Cos'è l'Aci」(イタリア語)。スタジオカタルディ。2024 年 9 月 5 日に取得。
- ^ “Ecco Come il govoo è riuscito a salvare il carrozzone Aci dal tracollo” [政府が ACI のグレイビー トレインを崩壊から救った方法は次のとおりです]。エスプレッソ(イタリア語)。 2014 年 4 月 24 日。[リンク切れ ]
- ^ アルベルト、スタテーラ (2014 年 11 月 10 日)。 「Oltre il Giardino」[庭園の向こう側]。ラ・レプッブリカ(イタリア語)。2024 年 9 月 5 日に取得。
イタリアと宮殿のロビーのロビー。
[イタリアで最も強力なロビーはACIである。] - ^ Annuario Sportivo Automobileistico 1971 (イタリア語)。ローマ:Commissione Sportiva Automobileistica Italiana、自動車クラブ・ディタリア。 1971年。[ページが必要]
- ^ 「ACI Sport」(イタリア語)。ディレツィオーネ スポーツ オートモビリスティコと国際関係。2024 年 9 月 5 日に取得。
- ^ 「ACI Sport」(イタリア語)。Automobile Club d'Italia。2022年9月。 2024年9月5日閲覧。
外部リンク
- イタリア自動車クラブ公式サイト (イタリア語)
