2019 フォーミュラノルディック

2019年のフォーミュラ・ノルディックシーズンは、シングルシーター選手権の7シーズン目であり、シリーズのプロモーターが破産したためSTCCブランドがなくなった最初のシーズンでした。 ^[1]代わりに、シリーズは独自の協会を設立し、フォーミュラ・ノルディックブランドで再出発しましたが、以前のフォーミュラ・ルノー1.6シャーシとエンジンを引き続き使用しました。これは、ルノー・スポールが2015年後半に3.5クラスと1.6クラスへのサポートを中止する前は、フォーミュラ・ルノー1.6ノルディックという名前でした。シーズンは5月3日にリング・クヌートストルプで始まり、8ラウンドの後に10月5日にマントルプ・パークで終了し、エドワード・サンダー・ウォルゼスがメイン（NEZ）タイトルを獲得し、ヴィクトル・アンダーソンがジュニア（JSM）の王冠を獲得しました。^{[2] [3]}

シーズンは5月3日にリング・クヌートストルプで始まり、10月5日にマントルプ・パークで8ラウンドのレースが行われて終了した。このレースは、ポルシェ・カレラ・カップ・スカンジナビアや、STCCの後継であるTCRスカンジナビア、さまざまなGTシリーズによってサポートされることが多かった。^[2]このシーズンは、週末の最終レースでトップ6が逆になるリバースグリッドレースを採用した最初のシーズンだった。^{[2] [3]}

予選ポイントシステム

予選タイム上位5名にポイントが与えられます。

レースポイントシステム

上位 10 位の入賞者にポイントが付与されます。

2 つの選手権が開催されます。1 つはスウェーデンの運転免許証を所持する 26 歳未満のドライバーを対象とした Junior Svenskt Mästerskap (JSM) 選手権、もう 1 つは Northern European Zone (NEZ) 選手権です。後者は総合選手権として機能し、JSM ポイントは第 2 ラウンドを除いて集計されます。

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