2005 スウェーデンツーリングカー選手権

2005 年のスウェーデン ツーリング カー チャンピオンシップ シーズンは、スウェーデン ツーリング カー チャンピオンシップ (STCC) の10 回目のシーズンでした。合計 8 回のレース ウィークエンドが 6 つの異なるサーキットで開催されました。各ラウンドは 3 レースで構成され、合計 24 ラウンドの競技が行われました。

• 予選と週末ごとの 2 レースのレース形式は廃止されました。代わりに 2 つの短いスプリントレースが行われ、その 2 つのレースの総合結果によって 3 つ目の長いレースのグリッドが決定されます。
• ロングレースのグリッドポジション上位6名（予選レースで最も好成績を収めたドライバー6名）にポイントが授与されました：6-5-4-3-2-1。
• より長いレースでは、システムによって 20-17-14-11-9-7-5-3-2-1 のポイントが与えられました。
• 最初の予選レースのグリッド位置は、カップからドライバーのスタートナンバーをランダムに抽選して決定されました。このグリッドは、2 回目の予選レースでは逆になりました。その後、チームが組織にプレッシャーをかけたため、抽選は 1 周のシュートアウトに変更され、最速タイムを競うようになりました。
• チャンピオンシップの上位 4 名のドライバーとロング レースの上位 4 名の優勝者には、1 位: +20 kg、2 位: +15 kg、3 位: +10 kg、4 位: +5 kg のシステムにより追加のバラスト重量が与えられました。最大追加重量は 40 kg に設定されました。ロング レースで増加した重量は、重量増加後 1 週間保持され、その後車から取り除かれました。
• タイヤは週末ごとにスリックタイヤ20本までに制限され、そのうち8本は新品タイヤが許可されました。
• テレビ放送は拡大され、Viasat Sport/ZTVは各レース週末の3時間半のライブアクションを放送した。
• STCC AB は取締役会を変更しました。マイク・ラフ、スヴェン＝ゲーテ・スヴェンソン、ホーカン・ジュンフォルス、ラース・フリゼールの代わりにトミー・テオリン、ヨアキム・ヴィーデスハイム、クリスター・ヨハンソンが加入した。