15メートル

クラスシンボル
1908 年の15mRマオナ。
発達
年	1907年（設計規則）
デザイン	開発クラス
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IYRU 15 メートル級ヨットは、1907 年の第 1国際規則に従って建造されています。1907 年から 1917 年の間に合計 20 隻の 15mR ヨットが建造され、現存する 4 隻は現在でもレースで活躍しています。

IYRU 国際ルールは、YRA 1901 改訂版リニア レーティング ルールに代わるものとして 1907 年に制定されました。IYRU 15mR ボートは、YRA 52 レーティング ボートに代わるもので、ヨーロッパ全体で統一されたレーティング システムによって地方または国内のシステムが置き換えられ、外国にも競技が開かれました。ルールは何度か変更されましたが、15mR ボートは 1907 年の最初のルールでのみレースに参加しました。製造された 20 隻のボートは、スペイン、フランス、イギリス、ドイツでレースに参加しました。このルールは 1908 年のオリンピックでの競技に提案されましたが、エントリーはありませんでした。

15 メートル クラスは構造クラスであり、ボートは同一ではなく、すべて公式の特定の寸法を満たすように設計されていることを意味します。全盛期には、メートル クラスは国際ヨット レース クラスの最も重要なグループであり、現在でも世界中でレースが盛んに行われています。「メートル」はボートの長さではなく、その等級を指します。15mRボートの全長はほぼ 30 メートル (98 フィート) です。

1907 年から 1920 年にかけて第一国際ルールで使用された 15mR の式:

${\displaystyle 15~{\mbox{m}}={\frac {{\textrm {L}}+B+{\frac {1}{2}}G+3d+{\frac {1}{3}}{\sqrt {S}}-F}{2}}}$

どこ

• L = 荷重水線長さ（メートル）
• B = メートル単位のビーム
• G = チェーンの周囲長（メートル）
• d = 胴回りとチェーンの差（メートル）
• S = 帆の面積（平方メートル）
• F = フリーボード（メートル）

• 「15mRクラス」。2015年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月9日閲覧。
• ヨットクラブ・デ・モナコ、グループ・パノラマ（2012-08-22）。15mR クラスのビンテージ写真と現在の映像。YouTube。2021-12-15 にオリジナルからアーカイブされました。

• ウィリアム・コリアー博士（1994年4月）。 「トゥイガ・エ・レ・カンゼ・メトレス・ジ」。ル・シャス・マレ（78）。アブリ・デュ・マリン：38。
• ダニエル・チャールズ博士 (2005 年 8 月)。トゥイガ 1909。ヨットの遺産。ISBN 978-0-9550777-0-8。
• フランソワ・シュバリエ (2008)。 「トゥイガ」。クラシックなヨット。トーマス・リード出版。ISBN 978-1-4081-0518-4. 2015年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月15日閲覧。